RSK-CPLM Tvornička proizvodnja aluminijske legure dvostruka dijafragma spojka unutarnji tip stezanja

>Čahuri izrađeni od aluminijske legure visoke čvrstoće

> Dijafragma je izrađena od nehrđajućeg čelika 304

>Unutarnje stezanje, smanjuje grešku ugradnje

>S velikim kapacitetom zakretnog momenta, može točno kontrolirati rotaciju osovine, može se izvršiti kontrola visoke preciznosti

>Za spajanje servomotora/koračnog motora

>Bez zazora, prikladno za vožnju naprijed i nazad

>Mala inercija Prikladno za velike brzine

>Unutarnji tip stezanja

Unutarnja spojka s dvostrukom dijafragmom od aluminijske legure komponenta je mehaničkog prijenosa s izvrsnim performansama i sofisticiranim dizajnom. Uglavnom se sastoji od dva lima od aluminijske legure, dvije koaksijalne poluosovine i skupa ekscentra, utora i drugih dijelova. Ovaj jedinstveni strukturni dizajn povezuje dvije osi kroz fleksibilnost listova, čime se učinkovito ostvaruje prijenos snage. ​

Glavno tijelo spojke izrađeno je od aluminijske legure, koja ima karakteristike male težine i velike čvrstoće. U usporedbi s tradicionalnim čeličnim materijalima, aluminijska legura ima nižu gustoću, što može učinkovito smanjiti opterećenje rotirajućih dijelova, smanjiti moment inercije i poboljšati performanse dinamičkog odziva prijenosnog sustava. U isto vrijeme, dobra otpornost na koroziju aluminijske legure omogućuje joj stabilan rad u teškim okruženjima kao što su vlaga, kiseline i lužine. ​

Što se tiče performansi, unutarnja spojka s dvostrukom dijafragmom od aluminijske legure ima značajne prednosti. Može kompenzirati određeni stupanj aksijalnog, radijalnog i kutnog pomaka između dva vratila, učinkovito ublažiti probleme prijenosa zakretnog momenta uzrokovane odstupanjem osi, vibracijama, udarima i fluktuacijama opterećenja, te osigurati stabilnost i pouzdanost prijenosa. Njegova učinkovitost prijenosa je čak 99,86%, što je posebno prikladno za scenarije srednje i velike brzine prijenosa velike snage. Štoviše, spojnica ima očite učinke smanjenja vibracija i buke. Bešuman je i ne haba se tijekom rada. Može točno prenijeti brzinu rotacije bez pojave klizanja. Pogodan je za preciznu mehaničku opremu sa strogim zahtjevima točnosti prijenosa. ​

Iz perspektive raspona primjene, ova spojnica ima širok raspon namjena i obično se koristi u opremi za prijenos velike brzine, preciznosti, velikog zakretnog momenta i velikog opterećenja te industrijskim strojevima kao što su kompresori, mjenjači, pumpe i vjetroturbine. U mnogim područjima kao što su brodovi, zrakoplovstvo, proizvodnja automobila i mehanička obrada, igra ključnu ulogu prijenosa i pruža čvrsto jamstvo za učinkovit i stabilan rad različite mehaničke opreme.